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自分で交換するために買いました。 エブリィ64Vに使用しました。 ネットで交換のブログを調べてから購入しました。ブログには63とかの情報でしたが全く同じ構造でした。 工具がそろっていて、多少の機械いじりが好きな人なら簡単です。 ディーラーではパーツ代２０００円なのに工賃１万円越えでしたから、自分でやって正解でした。 サーモスタットケースのネジをはずしたらケースを開ける前にすぐ手元に新品のサーモを用意しておきます。 えいっとサーモケースを開けるとエンジン側か、ケースの上側のどちらかにサーモが張り付いています。 エンジン側が開くとＬＬＣがモコモコっとあふれあがってくるのですぐに新品のサーモをぎゅっと押し付けてケースを閉じます。 このとき新品を手元に置いておくことによりあふれ出るＬＬＣの量を最小限に抑えることができます。 ケースのねじを締め、ボンネットの中の説明書きに従ってエア抜きを行います。 ＬＬＣが大量にあふれない限り補充は５００ｃｃ程度で済むと思います。 ３０分ほどの作業時間でできました。 ヒーターが効くようになり非常に助かりました。 一緒にＬＬＣも購入しておくことをお勧めします。

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問題なく使えます。手に入りにくいものがネットで購入できてとても助かります。

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エンジンチューンに伴いオーバーヒート対策で購入しました。水温が多少下がるので、冬場のヒーターの効き方が心配しましたが思ったほど問題はありません。有名ジムニーショップ製品ですのでオススメです。

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純正の３分の１ほどの値段です。 品質の問題なし。

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ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの交換に合わせて交換します。

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ディーラーに頼むと小さいパーツも高いので非常に助かります。

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純正番号の表示があり 部品は確実で 品質も良く 満足安心です。